Vespa 98 (1946)

第一部Vespa量產車，注意看喔，車頭燈架是在前輪擋泥板上。其焊接一體鋼板車身證明了高階的工業技術能被巧妙地應用在機車上。

Vespa 125 (1948)

馬力加大，汽缸頭散熱、消音器功能、電氣系統效能大幅提升，創新後的避震器使之真的成為「兩個輪子的汽車」。

Vespa 150 GS (1955)

第一次用長的雙座墊，被認為是「最受喜愛、最被模仿、最令人記憶深刻」的車型。

Vespa PX (1977)

最長壽的Vespa車款，也是在台灣最風行的，至今還在持續生產中。

圖片提供：漢順企業、台中偉士俱樂部、九十俱樂部